Toyota An Thành Đường Trần Hưng Đạo: Toyota Fortuner 2.5G 2014

Toyota Fortuner 2.5G 2014

Kể từ khi chính thức xuất hiện trên thị trường Việt Nam đầu năm 2009, mẫu SUV cỡ trung này đã nhận được không biết bao nhiêu lời bình luận, khen có, mà chê cũng không ít. Nhưng có một điều chưa bao giờ thay đổi là Fortuner luôn đứng ở vị trí dẫn đầu về số lượng tiêu thụ.

Năm 2014 Toyota Fortuner 2.5G có sự cải tiến đầy ý nghĩa. Đó là việc động cơ diesel 2KD-FTV VNT mới trên bản Fortuner 2.5 G được trang bị bộ tăng áp biến thiên VNT (Variable Nozzle Turbo), giúp nâng công suất tới 40% so với động cơ cũ.

Giờ đây, công suất của Fortuner 2.5G đạt tới 142 mã lực và mô-men xoắn cực đại tăng 32% (từ 260Nm lên 343Nm). Toyota còn công bố rằng mặc dù công suất và sức kéo tăng, nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình lại giảm 11% (từ 8,3L/100km xuống 7,4L/100km (theo điều kiện thử tiêu chuẩn).

Trong khuôn khổ của chương trình thử nghiệm ngắn ngủi, chúng tôi chưa có điều kiện để đánh giá mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế của Fortuner trên đường giao thông thực tại Việt Nam. Tuy nhiên, những con số đo đạc bằng thiết bị chuyên dùng cho thấy phiên bản 2.5 G đã có những bước tiến đáng ghi nhận.

Đánh giá ban đầu: Chiếc xe đa dụng thể thao cỡ trung phiên bản mới của Toyota có vẻ đã tìm thấy được sự hợp lý giữa kích thước, trọng lượng và sức mạnh động cơ.
Ưu điểm: Khả năng tăng tốc cải thiện đáng kể, táp-lô tạo cảm giác sang trọng, hàng ghế thứ 3 rộng rãi thoải mái, tăng tiện nghi.

Ý kiến người lái thử
Cấn Sơn Thành: Hệ thống treo và phản ứng chân ga làm cho dòng xe Fortuner G nói chung bị mất điểm. Với những người phong cách điềm tĩnh, sử dụng trong các điều kiện bình thường, không quá đề cao cảm giác lái thì như vậy là chấp nhận được.
Trần Việt Anh: Mô-men xoắn lớn khiến Fortuner G 2013 tỏ ra nhẹ nhàng và thư thái hơn hẳn khi leo dốc.

Thiết kế

Để tạo sự khác biệt về thiết kế cho đúng nghĩa một phiên bản mới, Toyota đã tiến hành một vài thay đổi nhỏ. So với phiên bản ra mắt gần đây nhất,Toyota Fortuner 2.5G có thêm khe hút gió trên nắp ca-pô, tăng cường khả năng làm mát cho động cơ và trông thể thao hơn.

Ngay khi ngồi vào trong xe, người lái cũng sẽ nhận ra không gian ca-bin quen thuộc. Chất liệu ghế nỉ trông rất bình thường, nhưng vô-lăng bọc da tích hợp các nút điều khiển hệ thống giải trí và các tấm ốp trang trí vân gỗ màu đen khiến cho ca-bin và táp-lô trông sang trọng hơn nhiều so với phiên bản đầu tiên.

So với hai đối thủ nặng ký là Ford Everest và Mitsubishi Pajero Sport thì mẫu xe của Toyota vẫn nổi trội hơn ở khía cạnh không gian rộng rãi, đặc biệt là hàng ghế sau cùng. Trong khi hàng ghế thứ 3 của Everest tạo cảm giác quá chật trội và gò bó, thậm chí chỉ phù hợp với trẻ em hoặc những người có tầm vóc nhỏ bé, thì hàng ghế thứ 3 của Fortuner vẫn tạo cho người lớn sự thoải mái cần có.

Về trang bị tiện nghi và an toàn, Toyota Fortuner 2.5G 2014 được bổ sung thêm hệ thống cảm biến lùi, giúp cảnh báo chướng ngại vật khi lùi, đỗ xe. Bộ căng đai khẩn cấp cho dây đai an toàn phía trước và tính năng khóa cửa tự động theo tốc độ được trang bị thêm cho tất cả các phiên bản của Fortuner, giúp gia tăng sự tiện lợi và an toàn cho người lái và hành khách.

Vận hành

Có lẽ đây mới là điều mà hầu hết những ai quan tâm đến mẫu SUV này mong đợi và muốn biết liệu động cơ mới mạnh mẽ hơn sẽ thể hiện như thế nào.

Khả năng tăng tốc của Toyota Fortuner 2.5G 2014 từ khi chuyển bánh đến 50km/h chỉ cải thiện 0,1 giây so với phiên bản trước. Tuy nhiên, khi đã có đà, sức mạnh của động cơ mới thực sự tạo nên khác biệt lớn. Bằng chứng là chỉ mất thêm 2,4 giây nữa để kim đồng hồ chạm vạch 70km/h, tương đương với hai đối thủ nặng ký vốn bỏ xa Toyota Fortuner 2.5G phiên bản cũ trong một cuộc thử nghiệm mà Autocar Vietnam đánh giá trên số báo xuất bản tháng 10 năm 2011.

Càng tăng tốc hơn nữa ở dải tốc độ trên trung bình, Toyota Fortuner 2.5G 2014 càng chứng tỏ sự sung sức. Chiếc xe đã đạt tốc độ 100km/h từ điểm xuất phát chỉ trong 14,2 giây – một con số đáng ghi nhận, không chỉ là giảm tới 5,1 giây so với khả năng của Fortuner cũ, mà còn khiến nó trở thành chiếc xe tăng tốc 0-100km/h tốt nhất trong số 3 đối thủ ở phân khúc này.

Bên cạnh khả năng tăng tốc, độ ồn bên trong khoang xe cũng có chút cải thiện. Thực tế là Toyota không đề cập đến nỗ lực thay đổi hệ thống cách âm, nên chúng tôi hiểu rằng độ ồn ca-bin giảm một phần cũng là do động cơ mạnh mẽ hơn. Với công suất tăng đáng kể đó, rõ ràng là ở cùng một mốc tốc độ thì động cơ mới làm việc thư thái hơn, ở số vòng tua thấp hơn so với động cơ cũ và điều đó khiến chỉ số độ ồn giảm từ 1 – 3dB tùy từng dải tốc độ.

Nhưng chỉ thế thôi thì chưa đủ khi nói đến một chiếc xe địa hình đa dụng khi mà môi trường hoạt động của nó không chỉ là đường thẳng hay di chuyển tốc độ chậm trên phố. Điều đáng tiếc là chúng tôi không thấy sự cải thiện trong cách thức phản ứng của hệ thống treo. Cũng giống như những phiên bản trước đó, Toyota Fortuner 2.5G 2014 rất êm khi di chuyển tốc độ thấp và qua các gờ giảm tốc hoặc ổ gà.

Ngoại thất

	Lưới tản nhiệt và cản trước được thiết kế mới với những đường gân nổi sắc cạnh, khỏe khoắn tạo nên một hình thể thống nhất đầy tinh tế, sang trọng cho phần đầu xe
	Cụm đèn trước với đường nét thiết kế góc cạnh và cách bố trí đèn mới giúp làm nổi bật thêm cá tính mạnh mẽ, khác biệt của Fortuner
	Mâm xe hợp kim sáng bóng chống gỉ sét với thiết kế chấu kép mang đậm phong cách thể thao giúp tăng vẻ cứng cáp, lịch lãm cho xe
	Gương chiếu hậu cùng màu thân xe được nâng cấp với chức năng chỉnh, gập điện và tích hợp đèn báo rẽ; đảm bảo sự an toàn, gia tăng sự tiện lợi đồng thời tạo điểm nhấn hiện đại cho xe
	Đèn sương mù mở rộng sang hai bên được kết hợp hài hòa với thiết kế tổng thể của phần đầu xe giúp tôn lên vẻ thể thao năng động
	Cụm đèn sau được thiết kế kiểu mới với các đường nét gẫy gọn, năng động đem đến nét hiện đại, mạnh mẽ cho xe
	Cản sau gọn gàng và sắc sảo tạo dáng vẻ vững chắc khỏe mạnh cho phần đuôi xe. Tích hợp cảm biến de giúp người lái dễ dàng vận hành

Nội thất

	Bảng đồng hồ Optitron được trang trí thêm những vòng phát sáng xanh dương giúp hiển thị thông tin rõ ràng, cùng vòng tròn mạ crôm trên đồng hồ tốc độ làm tăng thêm nét sang trọng cho nội thất xe.
	Tay lái kiểu mới được bọc da, ốp gỗ, tích hợp các nút điều chỉnh hệ thống âm thanh và màn hình đa thông tin giúp người lái điều khiển thuận tiện, đồng thời mang lại phong cách hiện đại cho xe (V)
	Màn hình hiển thị đa thông tin đặt ở vị trí trung tâm giúp người lái dễ dàng kiểm soát 7 thông số vận hành, nhờ vậy có thể ứng phó linh hoạt với mọi tình huống bất ngờ trên đường đi.
	Hệ thống âm thanh hiện đại với màn hình cảm ứng, cho phép xem phim, nghe radio AM/FM, nghe nhạc nhiều định dạng: DVD, VCD, CD, MP3, WMA, có cổng USB kết nối với máy nghe nhạc, iPod, iPhone.
	Ghế lái điều chỉnh điện 6 hướng cho phép người lái điều chỉnh vị trí ngồi thoải mái nhất, nhờ vậy giảm bớt sự mệt mỏi trong những chuyến đi dài (V)
	Cửa sổ điều chỉnh điện phía người lái có chức năng tự động với 1 lần nhấn cùng chức năng chống kẹt phát hiện chướng ngại vật khi cửa kính đang đi lên và tự động hạ xuống, nâng cao sự tiện lợi và an toàn.
	Nút nhấn cần phanh tay mạ crôm sáng bóng tạo điểm nhấn sang trọng, tinh tế cho nội thất của xe.
	Hộc đựng kính mát được đặt ở vị trí thuận tiện, dễ dàng tìm thấy khi cần sử dụng
	Nhiều ngăn đựng vật dụng được bố trí trong tầm tay nâng cao tính tiện lợi cho người lái và hành khách
	Cách xếp ghế linh hoạt có thể điều chỉnh tạo không gian đa dạng phù hợp với mọi mục đích sử dụng của chủ sở hữu